Beslutninger om økonomisk velstand, konkurrenceevne og forretningssted afhænger stort set af infrastruktur såsom veje. Af denne grund vil vi på Economy-Wiki.com forklare, hvordan vejbyggeri påvirker økonomisk.
De økonomiske virkninger af vejbygning er forskellige. Disse infrastrukturer, som forbedrer kommunikationen, har direkte indvirkning på virksomhedernes konkurrenceevne, på beskæftigelsen og på livskvaliteten.
Virksomhedens konkurrenceevne
I dag er transport en nøglefaktor i virksomhedernes konkurrenceevne. Virksomheder søger hurtigt at skaffe råvarer og stille deres færdige produkter til rådighed for kunden. Det er netop i denne hastighed, at offentligheden kræver, at infrastrukturer såsom veje direkte påvirker. Og det er, at forbedringerne af infrastruktur bidrager til, at virksomhederne reducerer omkostningerne.
Der er ingen tvivl om, at et godt vejnet giver hurtigere adgang til markederne samt sparer på logistikomkostninger. De muliggør også bedre mobilitet for arbejdstagere, samtidig med at de tillader indrejse af varer fra udlandet, hvilket hjælper med at reducere protektionisme.
Også på forretningsplan spiller de tilgængelige infrastrukturer en grundlæggende rolle i lokaliseringen af en virksomhed. Der er ingen tvivl om, at god vejkommunikation vil være en afgørende faktor, når man vælger det sted, hvor virksomheden skal placeres.
Ikke kun industrielle virksomheder er afhængige af vejkommunikation. Den tertiære sektor og især turismen påvirkes også direkte af infrastrukturernes tilstand. Således kan dårlig vejkommunikation have en meget negativ indvirkning på hotelbranchen. Hvad mere er, veje i dårlig stand forårsager usikkerhed og gør det vanskeligt for kunderne at ankomme, hvilket ender med at skade virksomhederne i sektoren alvorligt.
Makroøkonomiske effekter
På det makroøkonomiske niveau er veje et element af stor betydning. I tider med økonomisk krise fremmer stater offentlige arbejder og specifikt anlæg af veje. Formålet med denne type foranstaltninger er at stimulere økonomien, hvilket giver et kortsigtet løft til øget produktion og beskæftigelsesvækst.
Netop i forhold til beskæftigelse har infrastrukturer et meget vigtigt forhold. Indirekte skabes arbejdspladser i tilknyttede aktiviteter såsom restauranter ved vejene eller tankstationer, for ikke at nævne deres positive indvirkning på turistsektoren.
Den bedste måde at vurdere virkningerne af vejbyggeri på den nationale økonomi er at observere indikatorer som bruttonationalprodukt (BNP), forskellen mellem eksport og import, beskæftigelsesdata eller investeringer, som staten genvinder gennem skatter.
Livskvalitet
Ud over virksomhedernes konkurrenceevne og det store antal af den nationale økonomi har tilstanden af infrastrukturer meget vigtige virkninger på levestandarden i en bestemt region.
I velkommuniserede områder med god infrastruktur er der en bedre fordeling af indkomst. Med andre ord giver gode veje større vækst i økonomisk aktivitet, hvilket får flere borgere til at drage fordel af det og derfor fører til en bedre fordeling af velstand og et samfund med færre uligheder.
Derudover er kampen mod fattigdom i tråd med fordelingen af velstand. Men hvordan påvirker opførelsen af infrastruktur såsom veje kampen mod fattigdom? For det første hjælper de med at bringe mad, sundhed og uddannelse til de områder, der er mest ramt af fattigdom og imødekomme de mest øjeblikkelige behov. For det andet, og som vi tidligere har forklaret, drager befolkningen fordel af den stigning i økonomisk aktivitet, der genereres af infrastrukturen omkring den, hvilket er en kilde til beskæftigelsesmuligheder, samtidig med at det hjælper med at forbedre indkomstniveauet.
Grundlæggende tjenester som sundhed og uddannelse vil også blive påvirket af infrastrukturernes grad af udvikling. Derfor er jo bedre transportinfrastruktur, jo større levering af sundheds- og uddannelsestjenester. Vi skal heller ikke glemme, at bedre vejkommunikation vil give bedre svar på situationer som naturkatastrofer.