Europcar styrker sin ledelse inden for biludlejningssektoren
Det franske biludlejningsselskab Europcar har formået at nå til en aftale om at erhverve den spanske Goldcar. Transaktionens størrelse er 550 millioner euro. Men hvad er der ud over købet af Goldcar? Hvad reagerer Europcars bevægelser på? Alt skyldes en strategi fra Europcar-virksomheden, der søger at vokse i lavprisudlejningssektoren.
Købet af Goldcar repræsenterer det fjerde køb af Europcar hidtil i år og har sat aktierne i det franske selskab på højeste tid. Ifølge Europcars egne forklaringer svarer alt dette på Goldcars vigtige tilstedeværelse i Spanien og Portugal, da det spanske selskabs indtægter beløb sig til 240 millioner euro i 2016, mens dets fortjeneste på renter og skatter nåede op på 48 millioner euro.
Europcar har gennem sin administrerende direktør Caroline Parot været fast besluttet på at satse på lavprissektoren og især i en geografisk sektor såsom Middelhavsområdet. Lad os huske, at andre virksomheder, såsom InterRent og overtagelsen af det tyske Buchbinder, er en del af de instrumenter, som Europcar bruger til at konsolidere sig selv i lavprissegmentet.
Europcar vil på sin side forsøge at lukke købet af Goldcar i anden halvdel af dette år. Til dette vil det være nødvendigt at godkende de myndigheder, der regulerer konkurrencen. Med hensyn til finansieringen af operationen har Europcar haft støtte fra flere internationale banker.
Det er rigtigt, at Europcar-aktier har nået heltid, men en kapitalforhøjelse på 10% vil dog snart finde sted. Målet med denne kapitalforhøjelse er at give virksomheden en stærk kapitalstruktur, der er i stand til at håndtere vanskelige situationer, hvis de opstår.
Hvis vi analyserer Europcars strategi, søger de ikke kun at øge deres tilstedeværelse i Middelhavsområdet, da de samme år med købet af Buchbinder har til hensigt at blive førende på biludlejningsmarkedet i Tyskland. På denne måde har Europcar overtaget kontrollen med det femte største tyske selskab inden for biludlejningssektoren. Således har Buchbinder en flåde på mere end 20.000 køretøjer og 152 butikker, hvilket er en fremragende platform for Europcar at starte et angreb på det tyske marked.
En meget vigtig strategi i erhvervslivet er at tilbyde supplerende tjenester, som Europcar udvikler tilstrækkeligt. Siden 2003 underskrev Europcar og EasyJet en samarbejdsaftale, der tillod at reservere flybilletter og leje en udlejningsbil til overkommelige priser. Resultatet af disse tiltag har båret frugt, og antallet af kunder, der har lejet et køretøj, når de bestiller en billet hos EasyJet, er steget med 36% i 2016 sammenlignet med 2011. Derfor kan det siges, at denne alliance mellem en virksomhed konsolideret i Den lave omkostninger inden for civil luftfart (EasyJet) og blandt et førende selskab i Europa (Europcar) inden for billig biludlejning fungerer det perfekt.
