Uber og Cabify-systemet er kommet for at blive

Indholdsfortegnelse:

Uber og Cabify-systemet er kommet for at blive
Uber og Cabify-systemet er kommet for at blive
Anonim

Indgangen til den private transportsektor for internationale virksomheder som Uber og Cabify har været en stor udfordring for traditionelle taxitjenester. Både Uber og Cabify bruger mobile applikationer, der sætter chauffører i direkte kontakt med kunderne. Nedenfor analyserer vi, hvordan disse virksomheder fungerer, deres fordele og ulemper i forhold til traditionelle taxaer.

I den globaliserede verden, vi lever i, er delingsøkonomien og teknologierne kommet for at blive. I mange lande var chaufførtransporttjeneste udelukkende i taxaens hænder. I mange lande, med indrejsen af ​​internationale virksomheder som Uber og Cabify, kunne det dog siges, at sektoren er blevet liberaliseret.

To virksomheder, der har revolutioneret privat transport

I 2009 blev firmaet Uber oprettet i USA med base i San Francisco. Dette firma garanterer indsamling af passagerer i mange byer rundt om i verden. Foran Uber finder vi det spanske selskab, Cabify, et aktieselskab, der er stiftet i Spanien i 2011. Cabify fungerer på en meget lignende måde som Uber og tilbyder også transporttjenester med chauffør.

Når en kunde ønsker at bruge Uber- eller Cabify-transporttjenesterne, skal de blot kontakte føreren via en mobilapplikation. Denne applikation giver dig mulighed for at kende den nøjagtige position af den bil, du har anmodet om. For at kunne bruge disse tjenester er det nødvendigt at være registreret, og de ture, vi foretager med Uber og Cabify, arkiveres.

På den anden side er der allerede etableret en minimumspris, som normalt er højere end taxier. Den samlede rejse afhænger af den rejse, passageren har brug for.

Hvis du har brug for en transport med en chauffør så hurtigt som muligt, er den bedste mulighed at tage en taxa på gaden eller ringe via telefon. Dette er en af ​​de største fordele ved den traditionelle taxa i forhold til Uber- og Cabify-biler. Et andet aspekt at værdi vil være ruten. Afhængigt af rejsetypen vil det være værd at vælge taxa eller Uber og Cabify's tjenester.

En af de løsninger, som Uber og Cabify har bragt, er sikkerheden ved transport i byer med kriminalitet. I store byer (især i Latinamerika) anbefales det at ringe til taxa via telefon i stedet for at tage den på gaden for at undgå ekspress kidnapninger og afpresning kendt som millionærtur. Uber og Cabify repræsenterer disse muligheder et mere sikkert alternativ. Den største fordel ved disse to private transportvirksomheder er, at chaufførerne er registreret og identificeret med originaldokumenter, der er identifikationsplader på køretøjet, vi kender førerens data, vi har hans fotografi og rejsen er registreret på internettet, det vil sige , forbliver det registreret, hvem der har hentet os, med hvilket køretøj, på hvilket tidspunkt, hvor og hvor vi var på vej. Ved at bruge tjenesterne fra Uber og Cabify vil det desuden være muligt at spore køretøjet med GPS, hvilket reducerer chancerne for at blive kidnappet eller afpresset betydeligt.

Endelig fandt vi ud af, at private biler fra virksomheder som Uber og Cabify kan tilbyde flere tjenester til passageren, dvs. de er bedre rustet. Mange køretøjer har WIFI, og deres chauffører har detaljen med at tilbyde drinks og slik.

Uber og Cabify i figurer

I juni i år blev det lært, at Ubers indkomst forbedrede sig til at nå op på 3,4 milliarder dollars (data for de første fire måneder), hvilket gjorde det muligt for virksomheden at reducere sine tab til tallet 708 millioner dollars. Derfor kan det siges, at 2017 er et positivt år for Uber. I øjeblikket foretages mere end 3.000.000 ture om dagen af ​​Uber i verden.

Med hensyn til likviditet har Uber omkring 7.200 millioner kontant, et beløb, der gør det muligt for den at imødegå sine mest øjeblikkelige betalinger. Til alt dette skal tilføjes, at virksomheden i øjeblikket vurderes til 69.000 millioner dollars. En af de økonomiske udfordringer for Uber er dens mulige børsintroduktion.

Med hensyn til Cabify kan det siges, at det har akkumuleret tab på 3,2 millioner euro siden starten af ​​sin drift i 2011. Det spanske selskab har ikke størrelsen og udvidelsen af ​​Uber, et bevis på dette er, at virksomheden blev vurderet til 320 millioner euro i 2016.

I dag har Cabify et personale på ca. 400 arbejdere og opererer ikke kun i Spanien, men udvikler også sin aktivitet i Portugal og Latinamerikanske lande som Argentina, Brasilien, Chile, Colombia, Ecuador, Mexico, Peru, Panama, Dominikanske Republik og Uruguay. .