USA pålægger told på europæiske produkter til en værdi af 11.000 millioner dollars. En ny handelskrig midt i en afmatning i økonomien i euroområdet.
Donald Trump, mediepræsidenten for De Forenede Stater, lige på det tidspunkt, hvor han var ved at underskrive en handelsaftale med Kina og dermed afslutte den snoede vej, gennem hvilken handelskrig og global handel er gået, lancerer en hensigtserklæring, hvor den proklamerer handelskrigen, denne gang, for Den Europæiske Union.
Selvom præsidenten i begyndelsen af sin periode allerede truede med at frigøre en handelskrig med de store handelsblokke, der konkurrerede på det globale marked, førte hans intentioner om at rette op på det enorme underskud, som handelsbalancen i USA led ham til at fokusere sin indsats i asiatiske lande, der kun står over for Kina.
Nu, når spørgsmålet om Kina allerede er kanaliseret. Præsidenten har sammen med sine handelssekretærer igen taget samme holdning som den, der blev taget i begyndelsen, idet han erklærede en handelskrig mod EU gennem disse toldsatser og truede en meget forskelligartet mængde produkter, der gentagne gange eksporteres til De Forenede Stater Stater; såsom oste, olier, blandt andre produkter.
En strid om luftfart
Blandt de påståede grunde, der har fået Donald Trump til at indføre told på EU, er takster, der er kvantificeret til 11.000 millioner dollars, den støtte og tilskud, som luftfartsproducenten Airbus modtager. Noget af støtte, som producenten har modtaget siden 2004, det år, hvor USA opsagde nævnte støtte for voldgif.webptsmændene fra Verdenshandelsorganisationen (WTO).
Til gengæld reagerede Europa med en anden klage, hvor USA blev beskyldt for at yde lignende hjælp til amerikansk luftfart, en konkurrence fra Airbus, Boeing. WTO erklærede på sin side, at den støtte, som den amerikanske producent modtog, var i strid med internationale regler. Både på den ene side og på den anden var begge tilskud i strid med gældende regler.
Støtte, der påvirkede USA negativt, og som gav Airbus den fordel i forhold til Boeing. I betragtning af situationen krævede Donald Trump, at WTO-voldgif.webptsmændene skulle indføre de tilsvarende sanktioner i erstatning for det tab, der var forårsaget af Europa. Et tab, der, som præsidenten sagde via sin Twitter-konto, vil blive påvirket af indførelsen af takster til en værdi af 11.000 millioner dollars.
Et delikat øjeblik for Europa
En handelskrig, der finder sted lige samtidig med, at Den Internationale Valutafond (IMF) offentliggør sine prognoser og fremskrivninger for økonomisk vækst i de kommende år. I denne handling meddelte IMF den store skade, som handelskrigen repræsenterede for den globale økonomi, da den betød en afmatning i den globale handel. En af de største bidragydere til økonomisk vækst.
Til gengæld vil den europæiske økonomi i modsætning til Kina eller USA fortsætte med at moderere sin vækst til lavere vækstniveauer end de forventede af de to førende økonomier i verden. Tyskland er ved at udtømme sin økonomiske vækst, og dermed er dets kolleger i euroområdet allerede begyndt at mærke det. Af denne grund er denne situation overhovedet ikke gavnlig, hvis vi sætter os i den sammenhæng, som Den Europæiske Union gennemgår.
Også i modsætning til USA vil Den Europæiske Centralbank (ECB), i betragtning af den økonomiske afmatning, der opleves af den økonomiske blok, fortsat blive implementeret i økonomien, indtil den når vækstraterne optimale og bæredygtige, på hvilket tidspunkt ECB vil returnere monetær normalitet til euroområdet.
Flere produkter påvirket af told
Vi taler om det faktum, at disse takster, som De Forenede Stater ønsker at anvende, vil påvirke Europa, da de ikke kun påvirker den luftfartsindustri, men også vil påvirke mange fødevareprodukter, som Den Europæiske Union handler med De Forenede Stater. En situation, der er i modstrid med den sidste år, hvor man nåede til enighed om at reducere tolden på stål og aluminium, hvilket muliggør fri handel i bilsektoren.
I denne aftale lovede De Forenede Stater ikke at anvende nye skatter på EU som kompensation for et større køb af Europa i en række produkter af nordamerikansk oprindelse, og til gengæld ville dette frigøre handelsforbindelser til fordel for eksport, sådan som vi har sagt, fra bilsektoren såvel som fødevaresektoren.
Nu, inden WTO-resolutionerne, er forholdet mellem USA og Europa igen beskadiget, hvilket, som vi har kommenteret, truer mange af de produkter, der eksporteres til USA fra Europa, og som ville medføre en stigning i eksportpriserne. efter anvendelsen af denne nye toldindførelse og nye adgangsbarrierer.
Et korstog for handel
De Forenede Stater, især Donald Trump, fortsætter i samme retning som for et år siden. Donald Trump fortsætter i sine bestræbelser på at være opmærksom på den globale handel med konflikter med de store økonomiske blokke og påløber således handelsblokader, der, uanset hvor berettiget, påvirker økonomien meget negativt; Vi skal være klare på, at vi angriber handel direkte.
Ligesom Kina viser Europa altid en mere forsigtig adfærd end den, som USA har vist. Af denne grund vil Europa i løbet af de næste par måneder forsøge at genforhandle den ramme for aftale, der blev opnået sidste år, så både fødevarer og andre industrier ikke bliver skadet af det kommercielle korstog, der startede sidste år. Donald Trump.