Tara er vægten af et køretøj med dets faste udstyr i stand til at blive kørt.
Definitionen af tara inkluderer ikke vægten af de mennesker, der rejser i køretøjet: fører og passagerer.
Det mest almindelige er, at vægten af værktøj, reservedele, væsker (brændstof, vand osv.) Og nødvendigt tilbehør ikke er inkluderet. I nogle tilfælde betragtes de imidlertid som helt eller delvise bestemmelser. Det vil sige, helt eller delvist tanket, med væsentlige reservedele eller værktøjer, blandt andre. Dette sker, fordi der ikke er nogen global standard for den nøjagtige definition.
Betydningen af tara
Bestemmelse af taravægt gør det muligt at træffe sikkerhedsforanstaltninger på køretøjets manøvredygtighed. De bestemmes også for tab af stabilitet, defekt bremsning, slitage på køretøjsdele, øget brændstofforbrug, blandt andre.
I denne forstand bygger fabrikanter køretøjer efter bestemte tekniske specifikationer, og under ekstreme forhold kan der forårsages ulykker. For eksempel for at være overvægtig eller dårligt fordelt.
Det er også vigtigt at kende begrebet totalvægt tilladt af køretøjer eller MMA (Maximum Authorised Mass). På denne måde bestemmer MMA den maksimale køretøjsvægt for et køretøj på offentlige veje, når det er lastet. Dette gælder for alle typer motorkøretøjer. Det tager dog særlig relevans i godstransporten.
Dette er en vigtig variabel i logistikprocessen. Med dataene om taravægten og MMA bestemmer distributørerne vægten af varen, som et lastbil kan bære. For personbiler skal du f.eks. Give et skøn over antallet af passagerer, der skal transporteres.
Tara formel
Formlen for et køretøjs bruttovægt er som følger:
Bruttovægt = Tara + belastning *
Belastningsvariablen kan nedbrydes, da den i nogle tilfælde inkluderer værktøj, reservedele, væsker og nødvendigt tilbehør. Dette afhængigt af den definition, hvormed taravægten beregnes. Ligeledes inkluderer lasten vægten af de mennesker, der rejser i køretøjet, inklusive føreren, og merchandise, hvis relevant.
Hvis du vil bestemme den maksimale vægt, der skal transporteres, kan du erstatte den variable bruttovægt for GVW.
For køretøjer, der trækker andre køretøjer, kan begrebet Maksimal autoriseret masse af sættet (MMC) bruges. Begrebet lastning kan også bruges til at inkludere vægten af andre køretøjer.
Tara eksempel
Lad os antage, at en lastbil, der har en maksimal lastekapacitet på 3 Tn, bærer en belastning på 3,3 Tn. I dette tilfælde vil normerne blive overskredet med 300 kg. Trucken kan gå ned på grund af dårlig bremsning eller andre skader forårsaget af overvægt. Hvis denne overvægt rapporteres i trafikrapporten, kan forsikringen nægte at betale tabet.
På denne måde bringes menneskers byrde og liv i fare, selv ved udeladelse eller uvidenhed. Derudover ville omkostningerne være højere i betragtning af risikoen for misligholdelse af forsikring på grund af manglende overholdelse af MMA.