En ny udfordring er ankommet i distributionens verden: det er ekspresforsendelse. Kunder er i stigende grad krævende og kræver at modtage deres produkter så hurtigt som muligt. Og det er, at giganter som Zara, Amazon eller El Corte Inglés i Spanien stræber efter at tilbyde et ekspresleveringssystem af høj kvalitet. Dernæst vil vi tale om en nøgletjeneste, når det kommer til at opbygge kundeloyalitet.
Det hele startede, da Amazon oprettede sin Prime Now-tjeneste, som gjorde det muligt at sende produkter inden for en time til et beløb på mindre end 6 euro. El Corte Inglés var ikke langt bagefter, og et par uger senere lancerede den Click & Express, en leveringstjeneste, der leverer forsendelser på mindre end to timer. Media Markt besluttede også at gå til ultrahurtig forsendelse og udvide sin ekspresleveringsservice til et større antal byer. Det er klart, at store virksomheder var gået i et løb for at se, hvem der kunne distribuere deres produkter hurtigere.
Det sidste selskab, der vovede sig med denne form for leveringstjenester, er Inditex, som i øjeblikket kun tilbyder hurtige forsendelser i Madrid fra mandag til fredag og før to om eftermiddagen til en pris på 5,95 euro.
Mål: kundetilfredshed
Logistikeksperter forsikrer, at denne type tjenester bliver stadig vigtigere. Fleksibilitet og erfaring inden for e-handel er afgørende. Faktisk har købere fra virksomheder som El Corte Inglés hilst udtrykkeligt leveringssystem velkommen.
Ud over den modtagelse, som ekspresforsendelser har haft blandt offentligheden, har virksomheder som Amazon værdsat hastigheden af disse tjenester. Amazon-rekorden, når det kommer til at levere en ordre, har været på bare tolv minutter.
Betydningen af et godt distributionssystem er nøglen for forbrugerne. 60% af brugerne mener, at oplevelsen af at modtage en ordre er den vigtigste ting, når de køber online. Derfor finder vi i stigende grad kunder, der er mere krævende, og som kræver færre ventetider i leveringsprocesserne.
Imidlertid vil målet med ekspresforsendelse ikke kun tilfredsstille de mest krævende kunder, men også tilskynde til impulskøb. Det er rigtigt, at implementering af en ekspresleveringstjeneste medfører betydelige omkostninger, men hvis virksomheder implementerer dem, er det fordi de genererer fordele.
Forslag til innovation og forbedring
Med ordene fra ESIC-logistikprofessor Francisco González består strategien for at overholde ultrahurtige forsendelser af "at oprette små og hurtige netværk i logistikcentre specialiseret i meget specifikke forsendelser". På trods af alt er der toppe i efterspørgslen, hvor det er vanskeligt at udføre et stort antal ordrer, som det er tilfældet med Black Friday. For at løse denne slags problemer har virksomheder indgået aftaler med andre operatører og har afsat flere ressourcer til deres innovationsafdelinger.
Fra UNO's logistiske arbejdsgiverforening er udviklingen inden for F&U nøglen til at tilbyde en hurtig og kvalitetsdistribution. På den anden side måler UNO også for at forbedre det, der kaldes den "sidste sektion", det vil sige de sidste kilometer i leveringskæden. Blandt UNO's forslag er en udvidelse af postnummeret, der gør det lettere for leveringspersonen at finde leveringsstedet og oprettelsen af en leveringsskole.