Introduktionen af det nye køretøj repræsenterer en dybtgående økonomisk transformation. Eksperter ved ikke med sikkerhed, om det vil være kort eller lang sigt, men hvad der er sikkert er, at byer vil være mindre forurenede, vores helbred vil blive positivt påvirket, og olieproducenterne vil kollapse. Det er derfor en ny og fuldstændig virkelighed.
Automotive-relaterede virksomheder vil naturligvis være de første til at se konsekvenserne af det fantastiske paradigmemodifikation. Landing af det elektriske køretøj på markedet vil utvivlsomt betyde vigtige retningsændringer både i producent- og leverandørsegmentet og i sektorens forretningstal.
Et stort antal organisationer, der er knyttet til motoren de kan fortrænges, det vil sige alle dem, der er dedikeret til produktion af tændrør, radiatorer, olier osv. tværtimod de, der fokuserer på elektriske kredsløb, batterier og relaterede enheder. Derudover er vedligeholdelsen af en bil med disse nye egenskaber meget mindre end forbrændingen, og det er derfor mange workshops bliver nødt til at lukke døren; Under alle omstændigheder vil disse virksomheder, der kan være truet af fænomenet, altid have mulighed for at ændre deres strategi og tilpasse sig nye horisonter. Et spørgsmål om åbenhed.
Oliesektorens sammenbrud
Den økonomiske sektion, der ses i udkanten af afgrunden, er den af olie. Vi ved alle, at halvdelen af dets forbrug globalt er bestemt til produktion af køretøjsbrændstoffer. Så vi behøver ikke tænke meget over for at bestemme, at hvis elbilen skal erstatte forbrændingsbilen, forsvinder 50% af råforsyningen ud i tynd luft i mangel af et mål. Alt dette ifølge analytikere oversættes til oliesektoren vil kollapse før den massive migration mod køretøjet i den nærmeste fremtid.
Og det siger sig selv, at denne bevægelse ville få konsekvenser for geopolitisk niveau: de nationer, der indtil nu støtter deres økonomi i olieproduktion, såsom Venezuela, Mellemøsten, Norge eller RuslandDe vil se deres nationale kasser være tomme i voldsom hastighed med alle dens sociale og økonomiske konsekvenser. På den modsatte side, vestlige lande de vil se mindre afhængighed af de største producenter; med andre ord og som et endeligt resultat kan man vove sig, indtil det globale kort endda vil ændre meridianer i betragtning af vigtigheden af de begivenheder, der vil finde sted.
Elektricitet og sundhed
Elektriske grupper vil være de store modtagere af tsunami bilkørsel. Faktisk vil det være nødvendigt at øge kapaciteten til elproduktion og forbedre distributionsnetværket, da det involverede er at opnå en hurtig opladning, et højt og kort øjeblikkeligt forbrug svarende til det, der leveres af de benzinpumper, som vi allerede kender.
Endelig bør det ikke glemmes, at 80% af forureningen i store byer stammer fra fyringsbiler. Hvis disse erstattes af elektriske, er der ingen tvivl om miljøindeks forbedres på en enestående måde og sammen med dem vores velbefindende og sundhedsudgif.webpter; ligeledes CO2-reduktioner de vil stoppe den globale opvarmningsproces, som vi allerede er vidne til. Som det kan ses, kan den dybe transformation af den nuværende økonomi findes lige rundt om hjørnet.